Deniz mayınları, deniz ulaşımı için vakit zaman tehdit haline gelebiliyor.
Söz konusu ulaşım ağındaki güvenliğin sağlanması hayati kıymete sahip.
Bu kapsamda Balıkesir’in Erdek ilçesinde konuşlu Mayın Filosu Komutanlığı, deniz mayınlarının tespiti ve imhasında kritik bir rol üstleniyor.
Deniz mayınlarını imha ediyorlar
Eğitimlerine nizamlı devam eden, milletlerarası tatbikatlarda vazife alan Mayın Filosu Komutanlığı ögeleri, mayınların tespit ve imhasında insansız su altı araçlarını da kullanıyor.
Deniz mayınlarını tespit ve imha ederek denizlerin pak ve emniyetli tutulmasında Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nın imkan ve kabiliyetlerinin yüzü olan Mayın Filosu Komutanlığı, Rusya-Ukrayna savaşı nedeniyle Karadeniz’de sürüklenen mayın tehdidine karşı da hep hazır bekliyor.
NATO’nun en aktif mayın gemileri arasında
“Engin” ve “Aydın” sınıflarındaki mayın avlama gemilerine sahip komutanlık, bünyesindeki gemilerin sonar sistemleri, insansız su altı araçları ve mayın harbi dalgıçlarıyla deniz mayınlarını tespit ve imha ederek vazifelerini sürdürüyor.
İmkan ve kabiliyetleriyle dünya bahriyeleri ortasında seçkin bir yere sahip olmayı sürdüren Mayın Filosu Komutanlığı gemileri, NATO’nun en etkin mayın gemileri ortasında dikkati çekiyor.
Gemiler her an misyona hazır
TCG Alanya Gemisi Kumandanı Deniz Binbaşı Mehmet İhtilal Dikmen, filoda mayın karşı önlemleri kapsamında 5’i Engin, 6’sı Aydın sınıfında 11 mayın avlama gemilerinin bulunduğunu anlattı.
Mayın avlama konseptinin donanmaya Engin sınıfı mayın avlama gemileriyle 1999 yılında girdiğini belirten Dikmen, “Bu tarihten itibaren mayın filomuz, ‘Engin’ sınıfı mayın avlama gemileri ve harbe hazırlık düzeyi yüksek çalışanıyla memleketler arası tatbikatlarda büyük muvaffakiyetler elde etmiş ve Akdeniz’deki en etkili mayın filosu olarak anılmaya başlanmıştır.” dedi.
Uzaktan kumandalı su altı aygıtlarıyla imha ediliyor
Binbaşı Dikmen, 2005’ten itibaren donanmaya katılan Aydın sınıfı gemilerle ilgili de şu bilgileri paylaştı:
“Aydın sınıfı mayın avlama gemileri, dünya bahriyelerindeki mayın avlama gemileri ortasında mevcut en son teknolojiye sahip olup NATO’nun en aktif gemileri olarak ön plana çıkmaktadır.
Belirli derinliklerde oluşabilen sıcaklık katmanları nedeniyle tespit edilemeyen mayınları, değişebilir derinlikli sonarı sayesinde tespit edebilme özelliğine sahip olan bu gemilerde, mayınlar uzaktan kumandalı su altı aygıtları vasıtasıyla teşhis ve imha edilmektedir.
Karadeniz’de aktif görev
Karadeniz’de sürüklenen mayın tehdidine yönelik mayın avlama gemilerimiz, mayın gözcülüğü seyri icra etmekte ve tespit edilecek mayınları verilecek buyrukla imha etmek için sürekli hazır durumda bulunmaktadır.
Karadeniz’de deniz güvenliğinin ve seyir emniyetinin sağlanması niyetiyle verilen misyonlar aktiflikle yerine getirilmektedir.”
Seyir Harekat Subayı Deniz Üsteğmen Anıl Daşkın da “mayın harbi” vazifeleri ortasında dökülen mayınların sonar sistemleriyle bulunarak etkisiz hale getirilmesinin de olduğunu söz etti.
Üsteğmen Daşkın, kelamlarını şöyle sürdürdü:
Son derece hassas biçimde yürütülüyor
“Sonar ile su altı ortam kurallarına bağlı tespit edilen temaslar ayrıntılı incelenerek sınıflandırılmakta, müteakiben teşhis ve imha kademeleri uygulanmaktadır.
Mayın harbi dalgıçları yahut gemide bulunan uzaktan kumandalı su altı araçları marifetiyle mayın olduğu belirlenen temaslar, mayının derinliğine bağlı olarak, tekrar mayın harbi dalgıcı yahut uzaktan kumandalı sualtı aracı vasıtasıyla etkisiz hale getirilmektedir.
Bu süreçler dinamik oto pilot sistemi sayesinde mayının etki alanına girmeden, son derece hassas bir halde yürütülmektedir.”
Mayınlara patlayıcı yerleştiriliyor
Savaş Harekat Merkezi subayı Deniz Teğmen Furkan Kaan Altınok ise bir mayın tespit ve teşhis edildikten sonra etkisiz hale getirilme sürecinin başladığını belirtti.
Mayınları etkisiz hale getirmek için bilhassa bu iş için eğitim almış “mayın harbi dalgıçlar”ının bu mevkiye dalarak mayına patlayıcı yetiştirdiğini söz eden Altınok, patlayıcının daha sonra fünye ve fitille irtibatlanarak emniyetli bir biçimde infilak ettirildiğini aktardı.
Akustik sinyal ile infilak ettiriliyor
Teğmen Altınok, mayınların uzaktan kumandalı su altı aracı “PAP Mk 5” aygıtıyla da imha edildiğini anlatarak, “PAP Mk 5 aygıtı sonar tarafından sınıflandırılan temasların hem teşhis hem de etkisiz hale getirilmesinde en tesirli araçlarımızdan biridir.
Uzaktan kumandayla gemiden sevk edilen PAP aygıtı, mayının olduğu mevkiye sevk edildikten sonra üzerindeki patlayıcı mayının yanına bırakılır ve aygıt gemiye alınır. Akustik sinyal gönderilerek patlayıcının infilak etmesi sağlanır.” diye konuştu.
Kablolu ve kablosuz haberleşme
Sonar astsubayı Sonar Üstçavuş Hasan Köseler ise personelin mayınlı alandan uzak tutularak insan hayatını riske atmadan mayınları tespit edebilen otonom su altı araçlarının kullanılmaya başlandığını vurguladı.
AA’nın haberine nazaran, Köseler, “Gavia” hafif otonom su altı aracıyla kablolu ve kablosuz haberleşme kullanılarak, muhakkak derinliklerde mayın tespiti ve teşhisinin ardından mayınlarının etkisiz hale getirilebildiğini lisana getirdi.
“Büyük bir gurur duyuyorum”
Gemideki vazifelerinden biri gözcülük olan Kontratlı Porsun Çavuş Nedim Kortal da dürbünle arama yaptığını ve yaklaşmakta olan gemilerle su üstündeki cisimler hakkında köprü üstü çalışanına rapor verdiğini aktardı
Kortal, “Mayın gözcülüğü yaparak denizlerimizin güvenliğine katkıda bulunmaktan ve mayın avlama gemilerimizde misyon yapmaktan büyük bir gurur duyuyorum.” tabirini kullandı.
